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| 单管塔超负荷分析及新型解决方案介绍 |
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最近这一年，我国5G建设可谓一日千里。眼下，国内大部分城市均已实现了5G网络覆盖。
在享受畅快网速的同时，我们不得不面对一个新的问题：
大量新增的5G基站是在存量铁塔上新增5G设备实现的，导致通信铁塔超负荷运行的情况普遍存在，尤其是城市区域的单管塔。当铁塔承载能力不足时，在极限荷载的作用下，塔体会出现折弯及倾覆危险。
铁塔普遍超负荷运行的现状，一方面给安全生产带来了极大压力、一方面大大制约了5G网络覆盖建设工作的实施进度。
所以，存量通信铁塔（尤其是城市区域的单管塔）加固，迫在眉睫。
影响单管塔承载力上限的几个不利因素
影响单管塔承载能力上限的短板（缺陷）主要包括：
1、塔体强度不足（整塔或局部）
荷载作用下塔体（或塔体某段）的最大内应力实际值大于其容许值，易导致塔体折弯倾覆。
2、连接节点（法兰、筋板等位置）强度不足
实际荷载超过设计值，导致塔段间连接螺栓屈服断裂，筋板屈曲或撕裂造成塔体倾倒。
3、地锚强度（抗拔性能）不足
地锚受极限荷载影响，导致锚栓断裂、滑脱、或直接被拉出混凝土。
4、位移过大
塔顶位移过大，超出正常使用极限状态，会对单管塔产生不利影响，也会对射频设备收发信号产生影响。
传统加固方案的局限性
传统的加固方案中，最常用的是增加拉线或硬支撑：
这种方法经济、可靠，承载力提升效果明显，却存在以下不足：
（2）、在道路、公园等区域，妨碍人员通行，有一定的安全隐患；以上不足决定了：传统加固方案在城市中基本没有普遍实施的可能性。
一种创新加固产品的介绍
目前，部分具有创新意识的厂家开始针对传统方案的不足，开展一些创新加固方案的研究。
公司经历两年研发出新型解决方案“索力塔”
这里有一段简短的动画视频，对产品做了一个大概的介绍，感兴趣的可以看一看：
评价一种加固产品（或方案）的优劣，有两个维度：“可靠性”与“实用性”。
1、“索力塔”可对上文提到的单管塔承载力短板实现全覆盖（包括但不限于塔体强度不足、连接节点强度不足、地锚强度不足、位移过大、以及前述任意两种或多种情况的组合），是针对单管塔承载力不足的综合性解决方案；2、“索力塔”每站单独计算、分析、设计，从目前已实施案例的计算结果来看，可增加承载力30-50%，减少位移30-80%，提升效果明显；3、受电联股份委托，泰尔实验室独立对“索力塔”加固效果进行了现场实测。经过对实验对象（台州迎宾大道基站）加固前后荷载分布测量得出，“索力塔”提高塔身承载力高达47%，完美符合设计预期；4、“索力塔”主要采用机械式加工、全装配式安装，在保证新增构件与原塔组成“整体受力体系”的同时不破坏原塔构件；
1、“索力塔”同时适用于各种高度的插接式、法兰式单管塔，覆盖范围广；2、“索力塔”不破坏城市景观协调性、不增加环境安全隐患，不占地、不占道，易实施；3、全装配式安装决定了“索力塔”可扩展（进一步加固）、易搬迁，确保前期投资不会因为铁塔搬迁而变为“沉没成本”；4、“索力塔”采用EPC模式交付，响应及时、效率高、责任清晰；
如果想进一步了解该产品，可长按并识别下方二维码（或者点击文末“阅读原文”），直接获取详细的产品介绍：
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